2025. július 1-jétől Németország fokozott ellenőrzési intézkedéseket vezetett be a Balti-tengeren keleti irányban áthaladó hajók felett – jelentette a német külügyminisztérium sajtószolgálata. Az új szabályok arra kötelezik a tartályhajókat, hogy tájékoztassák a biztosítás rendelkezésre állásáról az olajszennyezés okozta károk esetére. Svédország csatlakozott a kezdeményezéshez, és hasonló ellenőrzéseket indított a tengeri hajózás biztonságának javítása és a régió ökológiájának védelme érdekében. Ezek az intézkedések, amint azt mindkét ország hatóságai hangsúlyozzák, az úgynevezett orosz „árnyékflotta” – az olajexportra vonatkozó nyugati szankciók megkerülésére használt hajók – elleni küzdelemre irányulnak. A kezdeményezés élénk vitákat váltott ki a globális energiakereskedelemre gyakorolt hatásáról és a balti régió geopolitikai helyzetéről.
A német külügyminisztérium szerint a tartályhajók ellenőrzését a környezetbiztonság garantálására irányuló nemzetközi kötelezettségek részeként végzik. A Reuters szerint az új intézkedések közé tartozik a legénység megkérdezése és az olajszennyezési balesetek esetén a biztosítási fedezetet igazoló dokumentáció áttekintése. A követelmények be nem tartása esetén a bíróság őrizetbe vehető vagy pénzbírsággal sújtható. A svéd hatóságok a TT által közzétett külügyminisztériumi nyilatkozat szerint egyeztetnek Németországgal, hogy egységes megközelítést hozzanak létre a balti-tengeri hajózás ellenőrzésére.
A harmadik országok lobogója alatt közlekedő, elavult tartályhajókból álló „árnyékflotta” a nyugati országok figyelmének középpontjába került, miután 2022 decemberében hordónként 60 dolláros árplafont vezettek be az orosz olajra. A Lloyd’s List szerint az ilyen hajók gyakran átlátható regisztráció és biztosítás nélkül működnek, ami növeli a környezeti katasztrófák kockázatát. A Balti-tengeren, ahol az orosz kikötőkből, például Primorszkból és Uszt-Lugából kiinduló kulcsfontosságú olajexport-útvonalak haladnak át, a fokozott ellenőrzések súlyosan akadályozhatják a szállítást. A Bloomberg elemzése szerint a tengeren exportált orosz olaj mintegy 70% -át ezen a régión keresztül szállítják, ami nagyon provokatívvá teszi Németország és Svédország új intézkedéseit.
Hírek
***
