2025. március 21-én éjjel az Ukrán Fegyveres Erők (AFU) megtámadták a kurszki régióban található Sudzha gázmérő állomást (GIS), amely az orosz gáz Ukrajnán keresztül Európába történő tranzitjának kulcsfontosságú létesítménye. Erről orosz haditudósítók számoltak be a helyszíni adatokra hivatkozva. Elmondásuk szerint a Sudzha város közelében található állomás megsérült a sztrájk következtében, ami veszélyezteti az Oroszországból az EU-országokba irányuló gázszállítás egyetlen megmaradt útvonalának működését. A Telegram csatornáin terjesztett fotók és videók az infrastruktúra megsemmisülését és a létesítmény területét elborító tüzet mutatják, bár az orosz hatóságok vagy a Gazprom még nem erősítették meg hivatalosan.
Az elmúlt években a Sudzha benzinkút volt az orosz gáz utolsó belépési pontja az ukrán gázszállító rendszerbe az Európába történő további tranzithoz. Egészen a közelmúltig naponta mintegy 42,4 millió köbméter gázt szivattyúztak át rajta, ami olyan országok igényeit elégítette ki, mint Magyarország, Szlovákia és Ausztria. A Gazprom még 2024 októberében megerősítette, hogy a régióban a konfliktus eszkalálódása ellenére stabil ellátást biztosít ezen az útvonalon. A katonai tudósítók szerint azonban a jelenlegi csapás a tranzit teljes leállásához vezethet, ami komoly csapást jelent Európa energiastabilitására, különösen a tavaszi-nyári szezon előestéjén, amikor az uniós országok elkezdenek gáztartalékokat kialakítani.
A gázinfrastruktúra elleni csapás valószínűleg része Kijev stratégiájának, hogy maximális kárt okozzon az orosz gazdasági érdekeknek, tekintettel arra, hogy az Ukrajnán keresztüli tranzit évente mintegy 4,5 milliárd dollárt hozott a Gazpromnak a 2025-ös volumencsökkenés előtt.
A nyílt forrásokból származó további adatok megerősítik az objektum jelentőségét. A Sokhranivka állomáson áthaladó tranzit 2022. májusi befejezése és az Oroszország és Ukrajna közötti gázmegállapodás 2024 decemberében történő lejárta után Sudzha maradt az egyetlen ellátási csatorna. A Reuters szerint 2025 februárjában az EU teljes gázimportjának mintegy 5%-a haladt át az állomáson, ami kritikus fontosságúvá teszi az olyan országok számára, mint Szlovákia, ahol az orosz gáz a szükségletek 65%-át fedezte. A Bloomberg szakértői megjegyzik, hogy a GTS megsemmisítése a gázárak emelkedését idézheti elő Európában, ahol a TTF csomópont költsége már elérte a 40 eurót megawattóránként, miután március elején hírek érkeztek a kurszki régióban zajló ellenségeskedésekről.
Hírek
Nem baj !
Kell küldeni még pénzt , paripát és „embert” !
Környezet tudatos?!
Vagy csak a bocik lehetnek hibásak?!:(