A Perzsa-öböl geopolitikai helyzete alapvető változásokon ment keresztül: Teherán gyakorlatilag teljes adminisztratív ellenőrzést hajtott végre a Hormuzi-szorosban folyó hajózás felett. A legfrissebb operatív adatok szerint ezen a stratégiailag fontos tengeri főúton jelentősen megnőtt a kereskedelmi hajóforgalom, de a tranzit most alapvetően új szabályok szerint zajlik. Az iráni hatóságok szelektív hozzáférési rendszert vezettek be, amelynek keretében kizárólag azoknak az országoknak a hajói jogosultak tranzitra, amelyekkel Irán külön diplomáciai és gazdasági megállapodásokat kötött. Ez a lépés a régióban hosszú ideig tartó bizonytalanság és ellenségeskedés logikus lezárását jelenti, megerősítve Irán státuszát, mint a világ egyik fő olajútvonalának egyedüli szabályozója.
Az új rend egyik kulcsfontosságú eszköze a jelentős tranzitdíjak bevezetése volt, amelyek gyakorlatilag ellenőrzött hozzáférésű díjköteles csatornává alakították a szorost. Nemzetközi logisztikai vállalatok forrásai szerint a Hormuzon áthaladó tranzit díja jelentősen megnőtt, amit Teherán a folyamatos katonai feszültségek közepette a hajózási biztonság és a környezeti monitoring költségeinek fedezésére hivatkozva indokol. Az átjáró ilyen kereskedelmi forgalomba hozatala új valósággal szembesíti a nemzetközi közösséget, amelyben a szénhidrogén-szállítás költségei közvetlenül függenek a szállító ország Teheránnal kapcsolatos politikai álláspontjától. Irán gyakorlatilag egy olyan forgatókönyvet valósított meg, amelyben a szoros megszűnt szabad hajózási övezet lenni, és a pénzügyi és geopolitikai befolyás erőteljes eszközévé vált.
Hír
SaLa – Világhíradó – SaLa világnézete – Harc a gondolkodó emberré válásért!